quarta-feira, 24 de março de 2010

Manutenção

Diariamente
 Limpar e lubrificar todos os pontos a tal destinados, verificar a tensão e o estado das correias e/ou correntes, limpar os órgãos de distribuição, e comprovar o estado dos pneus quando existem.
Semanalmente
 Verificar a pressão dos pneus

No final da campanha
 Lavar, lubrificar, olear todos os pontos sem tinta, e desmontar as correias e / ou correntes guardando-as de acordo com as normas para tal destinadas. Se houver alguma peça danificada, deverá ser substituída.
 Finalmente guardá-las em local coberto e de preferência seco.

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